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正文 第四百四十六章 试试总不是坏事
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    【大家可以好好的看书,但是要注意研究休息哦,我们的网站更新最快最好,免费无弹窗广告,热血:,百度xieyixs就可以了】之前那个一直模模糊糊的想法,现在忽然清晰起来,陈耕向张鹏飞问道张工,我们复制A—1攻击机的技术难度高不高?”

    “不高,”虽然不懂陈耕是意思,但看陈董事长不像是在和开玩笑的样子,似乎是在很认真的讨论,张鹏飞也就认真的回答道其实很简单的。”

    “不是吧?不少字”陈耕对航空技术不是很懂,但他有的比较方式咱们国家的运—7就是以苏联的安—24运输机仿制的,我没记的话,安—24运输机是50年代末开始设计,60年代初正式开始服役,咱们国家在66年4月正式决定逆向安—24,一直到84年才完成试飞、取得民航局颁发的适航证,前后用了将近20年的,A—1攻击机的技术起点虽然早了点……”

    “陈董,不是这么回事,”大致明白了陈耕是在用运—7攻击机———小说.{}{}.的技术难度来类比A—1攻击机的技术难度,张鹏飞笑着摆手道这么说吧,A—1攻击机的技术难度比运—7运输机的技术难度低多了,虽然两者的飞行速度差不多,但其实两者的技术难度根本就不在一个量级上。”

    “哦?”陈耕扬了扬眉毛,一脸感兴趣的道来来来,咱们坐下说,你给我好好说说。”

    张鹏飞陈耕董事长虽然是汽车方面的专家,但对于航空方面,很多常识性的他都不懂,而且陈耕对A—1攻击机感兴趣,他自然是乐见其成,点头道那成,既然您感兴趣,那我就给您说一下……”

    在桌子旁坐定,张鹏飞道运—7运输机和A—1攻击机的区别,其他的地方咱们先不说,但就发动机技术来说,这两种飞机的发动机根本就是两个技术难度截然不同的,如果说A—1攻击机上的莱特‘飓风’R—3350—26WA发动机的技术难度是攀登一座海拔1000米的高山的话,那么运—7运输机上的涡轮螺旋桨发动机的技术难度根本就是攀登一座海拔5000米的高山,对吧?不少字”

    “没。”陈耕点头道。

    作为一名汽车方面的全科专家,陈耕当然活塞式发动机与涡轮式航空发动机的技术差距有多大,一个很简单的对比就能:润华实业现在就能生产莱特‘飓风9’和莱特‘飓风18’系列的发动机,

    虽然整体的技术指标和性能与原版的存在着巨大的差距,耐用性更是根本不能比,但好歹是能顺利点火、运转了,这就是一个巨大的进步,非就是以后慢慢的改进而已,但对于润华实业来说,任何一款涡轮式航空发动机,不管是涡喷、涡扇、涡轴还是涡桨,其技术难度都不是活塞发动机能比的。

    张鹏飞接着道虽然A—1攻击机的诞生与安—24运输机诞生只差十多年,但40年代中期是世界航空史上技术爆发的一个时代,两者的技术差距有多大呢?您只要比较一下他们的发动机与飞机自重的比例就了了,A—1攻击机的空重虽然只有5.5吨,其中发动机的重量就超过1.3吨,最大起飞重量也不过是11吨多一点;

    安—24的空重是13.3吨,两台发动机的重量只比A—1攻击机搭载的那台发动机重一点,可最大起飞重量超过21吨,发动机的单位重量功率差了好几十倍!

    这还只是发动机方面的技术差距,具体到机身上,受限于时代的局限,A—1攻击机没有应用新材料、新技术,当时的航空铝合金就是上面最先进的材料了,毕竟A—1攻击机就是个干粗活的苦力;可到了安—24,各种新材料、新技术以及新的航空设计理念被大量应用,所以这两款飞机在诞生上虽然只相差10多年,可技术的差距根本就是在两个层面上。

    对我们来说,仿制A—1攻击机的技术难度肯定也不小,但这个‘不小’是指我们使使劲就能够的到,至于运—7,别说使出吃奶的力气了,就算咱们砸锅卖铁也搞不定。”

    说到这里,张鹏飞叹了口气可惜啊,这种慢腾腾的螺旋桨飞机没有市场了,咱们搞这个其实就是白费钱,除了浪费钱之外没有任何的意义……”

    说到这里,张鹏飞愣了一下,似乎这才明白陈耕和说这番话的意思,不好意思的挠挠头陈董事长,我了,我们再也不浪费公司的资金做这种毫意义的事情了……”

    “谁说你们的工作没意义?”

    “……”张鹏飞眨了眨眼,不明白陈耕这话是意思,冷嘲热讽?也不像啊。

    “你们觉得A—1攻击机这种慢腾腾的低速作战飞机没有战场腾挪的空间了?正好相反,我不这么认为,这种慢腾腾的低速螺旋桨飞机的速度再慢,也总比直升机的速度快的多吧?不少字如果这种螺旋飞机都是战场上的活靶子,那直升机就更没有发展的必要了,但情况完全不是这样,直升机不但在发展,而且发展的很好……”

    呆呆的望着陈耕,张鹏飞觉得越发不明白陈耕的意思了:您到底是想要说?难道你认为这种慢腾腾的低速螺旋桨飞机还有的生存空间?

    老大,你有没有搞?

    看着张鹏飞一脸怀疑的眼神,陈耕笑眯眯的问道你觉得巴西的航空技术样?”

    虽然不明白老板为会忽然问起这个问题,不过张鹏飞还是老老实实的回答道嗯,还是挺厉害的。”

    “那你知不巴西有一款飞机叫做MB—312‘巴西巨嘴鸟’的螺旋桨教练/战斗机?你看待的热销?”陈耕忽然问道。

    “……”张鹏飞一脸的懵逼。

    作为一名航空界的从业人员,对于巴西有款型号为MB—312的军用飞机这一点,张鹏飞自然是的,这是一款搭载着一台涡轮螺旋桨动力的军用中级教练机,同时具备一定的空中格斗和攻击能力,说是一款教练/战斗机似乎也能说的,但这款飞机很热销吗?

    对于这款飞机是不是真的热销这一点,张鹏飞就完全不清楚了:作为一名航空发动机的研发设计人员,谁会在乎万里之外的一款毫威胁的教练机?

    但他也不认为成鞥董事长会在这件事上逗玩,所以莫非这款飞机真的很热销?

    迎着张鹏飞好奇的目光,陈耕肯定的点头具体的数字我不是很清楚,但我巴西空军就定了100多架,埃及政府定了100多架,似乎洪都拉斯也定了一些,加起来应该超有两百五六十架吧,听说英国空军也定了一些,不过具体数字我就不了。

    哦,对了,听说哥伦比亚对这种低使用成本的飞机也很感兴趣,打算用它来收拾躲在雨林里的毒@贩……”

    “……”张鹏飞彻底的懵逼了,好一会儿才迟疑着对陈耕道您的意思,算上英国空军的,那就是有差不多小300架?”

    别说是小300架的军用中级教练/战斗机了,就算是小300架双座民用初级教练机,比如初教6这样的初级教练机,那也是一笔很大的钱了好不好?如果真的能够一次接到上百架的初教6海外订单,让初教6的老总跪地上叫祖宗都没有问题。

    陈耕耸耸肩,没有回答,言外之意,你觉得我能拿这种事情来开玩笑?

    张鹏飞立刻就信了!

    或许在数字上有点小出入,但绝对不会出入的太多,U看书(www.uuknsu.cm)张鹏飞的一颗心脏砰砰砰的跳了起来,口中一阵阵发干的他,忍不住咽了口唾沫A—1攻击机的机身结构没难的,航空设备也都是一些老掉牙的玩意儿,没先进的电子设备,如果我们把R—3350发动机换成同等功率的涡桨—5C涡轮螺旋桨发动机,是不是……是不是……”

    陈耕幽幽的道这说明这块市场总归是存在的,而且MB—312的最大载弹量只有1.5吨,挂载点也只有3个还是5个,A—1光是重型挂载点就是3个,还有12个轻型挂载点,如果不挂载副油箱,听说最大载弹量能超过5吨,如果挂3个重型副油箱,据说能在空中战斗巡航10个小时以上……”

    张鹏飞的呼吸立刻急促起来:经过一番改进之后,MB—312能做的事情,润华实业生产的A—1也能做,MB—312做不到或者做的不够好的事情,润华实业的A—1能够做的更好您的意思是……是……”

    “既然技术难度不高,有现成的模板在这里,如果花费的钱也不多的话,试试总没有坏处,对吧?不少字”陈耕呲牙一笑对了,既然不用上航空母舰,还不用做成折叠机翼,成本又节省了一块,说不定还能多装点武器弹药,是吧?不少字”(未完待续。)

    第446章试试总不是坏事

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