扶桑国80年代这一轮大牛市，从1984年9900点开启疯牛模式，一路上冲到1987年10月份的26000点高位。
　　受累于1987年10月17日，西方世界的“黑色星期一”金融大风暴席卷全世界，日经指数也受到重创，重新跌回到18000点低位。
　　经过时间的盘整，凭借着扶桑国强大的经济底蕴，日经225指数率先反弹，走出了一波陡峭的上扬行情，透支了今后30年的经济发展前景。
　　陆航正是在这个时间点介入，很快就收到了丰厚回报。
　　对别人来说是博弈，需要精准的眼光和全面的财经知识底蕴，了解世界大势和巨多的财经消息做出正确决定，每一次下单都是严峻考验。
　　暴涨之后会不会暴跌？
　　是否应该落袋为安?
　　扶桑国经济产业是否能够承受得起如此高的估值?
　　是否应该反向做空?
　　面对市场狂热的做多冲动，是否应该保持一份理性?
　　这一切烦恼陆航全都没有，每天吃得饱睡得香，不会愁到大把的掉头发。
　　无数市场机构投资者在赚取大把钞票的同时，内心备受煎熬，东京证券交易所一路猛涨的日经225期指合约完全超出了众人想象，也不符合所学的财经知识。
　　于是乎
　　众多投资者选择逢高了结，眼睁睁的看着日经指数继续一飞冲天，没有半点回头调整的迹象，然后在更高的点位接回，忍受不住内心煎熬再度拋出，如此反复。
　　陆航悠闲的跷着二郎腿，享受着被一路抬轿子直上青天的美妙滋味，躺赚的感觉真好！
　　书桌上的386电脑装的是英文操作系统，陆航使用了一番感觉微软的系统真是渣，没有图形界面，没有浏览器，没有搜索引擎，没有花样繁多的